크롬 도금은 오랫동안 내구성과 미적 매력과 동의어였습니다.. 반사 표면은 금속 품목의 모양을 높일 수 있습니다., 고유 한 특성은 부식 및 마모로부터 상당한 보호를 제공합니다..
하지만, 크롬이 바람직하게 만드는 바로 그 특성은 제거가 필요할 때 도전을 제시 할 수 있습니다..
크롬 도금.
이 과정은 거울과 같은 마감재를 부여 할뿐만 아니라 표면 경도를 증가시킵니다., 청소에 도움이됩니다, 부식성을 제공합니다.
크롬 도금 부품
우리가 일반적으로 "크롬"이라고하는 것은 종종 다층 시스템이라는 것을 이해하는 것이 중요합니다..
일반적으로, 기본 금속 (예를 들어, 강철, 알류미늄, 아연 합금) 접착력 및 평준화를 위해 구리 층으로 먼저 도금됩니다., 반사율을 위해 니켈 층이 뒤 따릅니다, 부드러움, 그리고 추가 부식 보호.
마지막, 매우 얇은 층은 크롬입니다, 특징적인 푸른 흰색 광택을 제공합니다, 변색 저항, 그리고 어느 정도의 긁힘 저항.
이러한 기본 층의 존재, 특히 니켈, 크롬 제거에 대해 논의 할 때 중요한 고려 사항입니다, 많은 방법이 니켈에 영향을 미치거나 제거 할 수 있으므로.
몇 가지 상황에서 크롬 도금 제거가 필요할 수 있습니다:
손상 및 악화:
시간이 지남에 따라, 크롬 도금은 손상 될 수 있습니다.
복원 프로젝트:
골동품 또는 클래식 아이템의 경우, 특히 자동차 부품, 오래된 제거, 손상된 크롬은 종종 전체 복원의 첫 단계입니다..
크롬 도금을 제거하는 이유
이것은 다른 마감재를 재 도금하거나 적용하기 전에베이스 메탈을 수리 할 수 있습니다..
미적 변화:
맛이 변합니다, 그리고 개인은 금속 품목을 다른 모습을 선호 할 수 있습니다..
크롬 도금을 제거하여 세련된베이스 메탈 마감과 같은 옵션을 허용합니다., 그림, 분체 도장, 또는 다른 금속으로 도금.
재생 준비:
품목이 다른 금속으로 다시 chrom 또는 도금되어야하는 경우, 오래된 크롬 (그리고 종종 기본 니켈과 구리) 적절한 접착력과 완벽한 새로운 마감을 보장하기 위해 완전히 제거해야합니다..
늙은 위에 도금, 크롬이 손상된 것은 실패의 레시피입니다.
기능적 수정:
일부 산업 응용 분야에서, 크롬은 부품의 크기를 변경하거나 변화된 운영 환경에 더 적합한 특성을 제공하는 다른 표면 처리를 준비하기 위해 제거 될 수 있습니다..
크롬 제거 뒤에 "왜"를 이해하면 가장 적절한 방법을 선택하는 데 도움이됩니다., 다른 최종 목표는 다른 접근 방식을 선호 할 수 있습니다.
크롬 도금 제거의 도전에 감사합니다, 그것이 어떻게 적용되는지 이해하는 것이 좋습니다.
크롬 도금은 전기 화학적 과정입니다.
핵심 원칙은 직접 전류를 통과시키는 것입니다 (DC) 전해 용액을 통해 (도금 목욕) 용해 된 크롬 염을 포함합니다.
크롬 도금 과정
장식 크롬의 일반적인 전기 도금 공정에는 몇 가지 주요 단계가 포함됩니다.:
표면 준비 (중대한):
이것은 가장 중요한 단계입니다. 기본 금속은 완벽하게 깨끗하고 모든 오일이 없어야합니다., 유지, 녹, 규모, 또는 오래된 마무리.
이것은 종종 포함됩니다:
스트라이크 도금 (선택 사항이지만 일반적입니다):
니켈 도금:
이것은 상당한 층이며 장식적인 크롬의 광채와 부식 보호의 중추입니다..
다른 유형의 니켈 욕조 (예를 들어, 와트 밝은 니켈, 반 브라이트 니켈) 특정 속성을 달성하는 데 사용할 수 있습니다.
니켈 층은 일반적으로 최종 크롬 층보다 훨씬 두껍습니다..
크롬 도금:
항목, 이제 니켈로 코팅되었습니다 (그리고 아마도 구리), 크롬산 기반 전해질에 침지된다 (육각형 크롬 도금 용) 또는 삼발적 크롬 염 용액.
치료 후:
도금 후, 잔류 도금 솔루션을 제거하기 위해 항목이 철저히 헹구립니다..
대부분의 크롬 마감재의 다층 특성은 "크롬 제거"는 종종 얇은 크롬 탑 코트뿐만 아니라 기본 니켈 및 때로는 구리 층을 제거하는 것을 의미합니다., 특히 목표가 다시 도금 또는 그림을위한 베어 금속 표면 인 경우.
간단히 언급했듯이, 크롬 도금에는 두 가지 주요 범주가 있습니다, 각각 별도의 속성 및 응용 프로그램:
테이블 1: 장식 및 단단한 크롬 도금의 비교
특징 | 장식 크롬 | 하드 크롬 (산업/기능적 크롬) |
---|---|---|
주요 목적 | 미학, 변색 저항, 약간의 마모 원조 | 내마모성, 경도, 낮은 마찰, 내식성 |
두께 | 매우 얇습니다 (0.25 – 0.5 μm, 0.00001 – 0.00002 ~에) | 더 두꺼운 (5 – 500+ μm, 0.0002 – 0.02+ ~에) |
언더 레이어 | 일반적으로 구리와 니켈이 필요합니다 | 종종 기본 금속에 직접 적용됩니다 (또는 특수 언더 코트) |
모습 | 밝은, 반사, 푸른 흰색 색조 | 밝을 수 있습니다, 공단, 또는 무광택; 외관은 기능하기 위해 보조입니다 |
경도 | 적당히 힘들다 | 매우 어렵습니다 (65-70 HRC) |
부식 프로트. | 니켈 언더 레이어에 크게 의존합니다 | 상당한 부식 방지 자체를 제공합니다 |
응용 | 자동차 트림, 범퍼 (오래된 자동차), 오토바이 부품, 배관 설비, 가구, 도구 | 유압 실린더, 피스톤 링, 금형, 절단 도구, 기계 구성 요소, 총 보어 |
전형적인 제거 | 화학적 방법은 종종 기본 니켈을 목표로합니다; 효과적인 기계적 방법. | 두께와 경도로 인해 종종 필요한 기계적 분쇄; 특수 화학 스트리퍼. |
장식 크롬:
이 유형은 대부분의 사람들이“크롬”을들을 때 상상하는 것입니다.
그 광채는 주로 그 아래의 광택이있는 니켈 층에서 나옵니다.. 크롬 층 자체는 미세 균열 또는 미세 다공성이다.
이것은 결함처럼 들립니다, 스트레스를 분배하는 데 도움이되고 통행 니켈을 더 많이 노출시켜 전반적인 부식 저항을 향상시킬 수있는 특징입니다..
하지만, 이 기공이 너무 크거나 니켈 층이 손상되면, 부식이 시작될 수 있습니다. 제거는 종종 크롬 용해와 니켈 용해에 중점을 둡니다..
하드 크롬:
하드 크롬은 성능에 관한 것입니다. 기본 금속에 직접 적용됩니다 (종종 강철) 또는 접착력을 위해 설계된 최소 언더 코팅으로.
두께는 상당한 마모를 견딜 수있게합니다, 연마, 가혹한 환경.
도금 후 크기를 정확하게 대상으로 할 수 있습니다. 하드 크롬을 제거하는 것은 두께와 강한 결합으로 인해 더 어려울 수 있습니다..
그라인딩과 같은 기계적 방법이 일반적입니다, 그러나 화학 및 전해 방법도 사용됩니다, 특히 복잡한 모양 또는 기본 금속의 치수 무결성이 가장 중요 할 때.
처리중인 크롬 유형을 식별하면 선택 선택에 영향을 줄 수 있습니다..
더 부드러운 기본 금속의 장식 크롬 (냄비 금속 또는 알루미늄처럼) 강력한 강철의 하드 크롬보다 더 부드러운 접근이 필요합니다..
크롬 도금 제거를위한 몇 가지 확립 된 기술이 있습니다.
각각은 장점이 있습니다, 단점, 다양한 상황과 기본 금속에 대한 적합성.
주요 범주는입니다:
이 방법들은 크롬 도금을 물리적으로 abrade 또는 마모합니다..
장점: 비교적 간단합니다, 두꺼운 크롬에서 효과적 일 수 있습니다, 항상 가혹한 화학 물질이 필요하지는 않습니다 (먼지는 관심이 있지만).
단점: 노동 집약적 일 수 있습니다, 무미 건조한, 신중하게 수행하지 않으면베이스 메탈의 치수를 손상 시키거나 변경할 수 있습니다., 열을 생성 할 수 있습니다, 복잡한 부품에는 적합하지 않을 수 있습니다.
기계식 크롬 도금을 제거하십시오
이 방법은 화학 솔루션을 사용하여 용해시킵니다 크롬 도금 그리고 종종 기본 니켈.
장점: 매우 효과적 일 수 있습니다, 특히 기계적 방법에 도달 할 수없는 복잡한 모양의 경우, 올바른 화학 물질과 공정이 선택되면 기본 금속을 습득하지 않고도 도금을 제거 할 수 있습니다..
단점: 엄격한 안전 예방 조치가 필요한 위험한 화학 물질을 포함합니다 (PPE, 통풍), 폐기물 처리는 큰 관심사입니다, 호환되지 않거나 과다 노출 된 경우 특정 기본 금속을 손상시킬 수 있습니다. 육각형 크롬, 도금에 존재하고 용해 된 경우, 위험한 폐기물을 만듭니다.
화학 물질 크롬 도금을 제거하십시오
이 방법은 본질적으로 도금 과정의 반대입니다.. 크롬 된 항목은 전해 세포의 양극으로 만들어집니다..
장점: 매우 효과적이고 통제 될 수 있습니다, 종종 단순한 화학적 침수보다 빠릅니다, 복잡한 지역에서 도금을 제거 할 수 있습니다, 매개 변수가 올바른 경우에는 일부 강산보다 기본 금속에 덜 공격적입니다..
단점: DC 전원 공급 장치가 필요합니다, 설정은 더 복잡 할 수 있습니다, 위험한 화학 물질과 전기를 포함합니다, 폐기물 전해질 처리가 필요합니다.
전해질 제거 크롬 도금
이 방법은 일반적인 크롬 제거에 덜 일반적이며 더 전문화됩니다..
열 방법은 일반적으로 비용으로 인해 DIY 또는 대부분의 워크숍 시나리오에 실용적이지 않습니다., 복잡성, 기본 금속 손상 가능성. 대부분의 사용자의 주요 초점은 기계적입니다., 화학적인, 또는 전해 방법.
크롬이 성공적으로 제거되면, 깨끗한 슬레이트는 다양한 응용 프로그램을위한 준비가되어 있습니다:
기본 기본 금속이 매력적이라면 (예를 들어, 놋쇠, 스테인레스 스틸, 또는 잘 정제 된 강철), 그것은 자연스러운 영광으로 회복 될 수 있습니다.
이것이 크롬 제거의 일반적인 이유입니다, 특히 자동차 및 오토바이 복원에서.
크롬 제거는 페인팅 또는 분말 코팅에 적합한 표면을 제공합니다., 광범위한 색상과 마감재를 제공합니다.
후속 적용의 선택은 원하는 미학에 따라 다릅니다., 기능적 요구 사항, 예산, 그리고 항목 자체의 특성.
Q1: 크롬 도금을 제거하고 위험합니다?
에이: 예, 중요하게. 화학/전해 방법은 화상을 위험에 빠뜨립니다, 독성 연기, 화재/폭발 (수소 가스), 그리고 충격. 기계적 방법은 위험한 먼지를 만듭니다. 엄격한 안전 (PPE, 통풍, 올바른 절차) 중요합니다. 불확실한 경우 전문적인 도움을 구하십시오.
Q2: 반짝이는 게 뭐야, Chrome 아래에서 감각하기 어려운 층?
에이: 그것은 일반적으로 니켈 언더 레이어입니다, 크롬의 광택 및 부식 보호에 중요합니다. 크롬 자체는 매우 얇습니다. 많은 "크롬 스트리퍼"는 둘 다 제거하도록 설계되었습니다. 니켈은 종종 더 두껍고 제거하기가 더 어렵습니다.
Q3: 플라스틱에서 크롬을 제거하는 방법?
에이: 이것은 금속 크롬과 다릅니다 (종종 얇은 진공 금속 층). 가혹한 방법은 플라스틱을 파괴합니다. 오븐 클리너와 같은 온화한 옵션을 신중하게 테스트합니다 (레이스 기반), 표백제, 또는 먼저 눈에 띄지 않는 지역의 아주 미세한 샌딩. 특수 플라스틱 페인트 스트리퍼가 효과적 일 수 있습니다.
Q4: 모든 크롬이 제거되었는지 확인하려면 어떻게해야합니까??
에이: 뚜렷한 푸른 흰색 크롬 샤인이 사라질 것입니다. 기본 니켈은 황색이며 밝습니다; 구리는 적갈색입니다; 베어 스틸은 칙칙한 회색입니다. "물-파열 테스트" (워터 시트는 깨끗한 표면을 고르게 나타냅니다) 도울 수 있습니다.
Q5: 크롬이 손상 될 수 있습니다?
에이: 일반적으로, 아니요. 진정한 크롬 도금은 전반적인 과정입니다. 스팟 수리는 거의 매끄럽게 일치하지 않습니다. 적절한 마무리를 위해, 전체 부분은 일반적으로 스트리핑 및 재생이 필요합니다. "크롬 수리 키트"는 종종 은색 페인트입니다.
Q6: 산 스트리핑 중 "녹색 액체"는 무엇입니까??
에이: 녹색은 일반적으로 크롬의 형성을 나타냅니다(III) 화합물 (그리고 아마도 니켈 화합물, 또한 녹색입니다) 금속이 산에 용해됨에 따라. 스트리핑 프로세스가 작동하는 신호입니다.
Q7: 배터리 충전기를 전해질 제거에 사용할 수 있습니다?
에이: 때때로, 그러나주의해서. 더 오래, 더 간단한 DC 배터리 충전기 ~할 것 같다 일하다. 많은 현대의 "스마트"충전기에는 안전 컷오프 또는 펄스가 있습니다, 비효율적입니다. 전용 DC 전원 공급 장치는 더 나은 제어 및 신뢰성을 제공합니다.. 잠재적 인 단락과 가스 생산이 높기 때문에 자동차 배터리를 직접 사용하면 매우 위험합니다..
금속에서 크롬 도금을 제거하는 것은 적당히 도전에서 복잡하고 위험에 이르기까지 다양한 작업입니다., 크롬의 유형에 따라, 기본 금속, 그리고 선택된 방법.
기계적 방법은보다 직접적인 것을 제공합니다, 비록 종종 노동 집약적 접근 방식입니다, 화학 및 전해 기술은 철저한 제거를 제공 할 수 있습니다, 특히 복잡한 부분에서, 그러나 상당한 안전 및 환경 고려 사항이 있습니다.
크롬 제거의 성공은 세심한 준비에 달려 있습니다, 선택한 방법의 원칙과 위험에 대한 깊은 이해, 안전 프로토콜에 대한 확고한 준수, 책임있는 폐기물 처리.
클래식 자동차 부분을 복원하든, 오토바이 사용자 정의, 또는 오래된 도구에 생명에 새로운 임대, 오래된 크롬을 제대로 제거하는 능력은 마무리 가능성의 세계를 열어줍니다..
항상 무엇보다 안전을 우선시하십시오. 불확실하다고 느끼거나 적절한 장비 나 환경이 부족한 경우, 직업을 전문 스트리핑 또는 도금 서비스에 맡기는 것은 현명한 결정입니다..
진행하는 사람들을 위해, 보상은 완벽하게 준비된 표면입니다, 다음 장에 준비가되었습니다, 빛나는 새로운 크롬 마감이 되십시오, 생생한 페인트 코트, 또는 세련된 베어 메탈의 미묘한 우아함.
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