镀铬板长期以来一直是耐用性和美学吸引力的代名词. 它的反射表面可以提升任何金属物品的外观, 虽然其固有的特性为腐蚀和磨损提供了重大保护.
然而, 当需要去除时,使铬的特征也可以提出挑战.
镀铬板是一种表面精加工技术,涉及将薄薄的铬层电镀到金属物体上.
这个过程不仅赋予了镜面状的表面,而且还增加了表面硬度, 有助于清洁, 并提供耐腐蚀性.
镀铬板零件
重要的是要了解,我们通常称为“ Chrome”通常是多层系统.
通常, 碱金属 (例如, 钢, 铝, 锌合金) 首先用一层铜镀以粘附和平整, 然后是一层镍进行反射率, 平滑度, 并进一步保护.
决赛, 非常薄的是铬, 提供了特征性的蓝白色光泽, 粉状抗性, 和一定程度的抗刮擦性.
这些基础层的存在, 特别是镍, 在讨论镀铬去除时是关键的考虑, 由于许多方法也会影响或去除镍.
几种情况可能需要去除镀铬:
损坏和恶化:
随着时间的推移, 镀铬可能会损坏.
恢复项目:
对于古董或经典物品, 特别是汽车零件, 卸下老, 损坏的铬通常是完整修复的第一步.
为什么去除镀铬镀
这允许在重新镀或应用其他饰面之前修复碱金属.
美学变化:
品味变化, 个人可能更喜欢他们的金属物品外观.
去除镀铬板可提供诸如抛光本金属饰面之类的选项, 绘画, 粉末涂料, 或用不同的金属镀金.
准备重新盘子:
如果要重新塑料或用另一种金属镀上一个物品, 旧的镀铬 (通常是基础镍和铜) 必须完全删除以确保适当的粘附和完美的新饰面.
镀上旧, 折衷的铬是失败的秘诀.
功能修改:
在某些工业应用中, 镀铬可能会被移除以更改零件的尺寸或为不同的表面处理做准备,该处理可提供更适合改变操作环境的特性.
了解去除Chrome背后的“原因”有助于选择最合适的方法, 因为不同的最终目标可能会偏爱不同的方法.
欣赏去除镀铬镀板的挑战, 了解如何应用是有益的.
镀铬是电化学过程.
核心原理涉及传递直流电流 (DC) 通过电解溶液 (电镀浴) 含有溶解的铬盐.
镀铬板过程
装饰铬的典型电镀过程涉及几个关键阶段:
表面准备 (至关重要的):
这是最关键的阶段. 碱金属必须无可挑剔,没有任何油, 润滑脂, 锈, 规模, 或旧饰面.
这通常涉及:
罢工电镀 (可选但常见):
镀镍:
这是一层巨大的层,是装饰性铬的光彩和腐蚀保护的骨干.
不同类型的镍浴 (例如, 瓦特明亮的镍, 半亮镍) 可用于实现特定特性.
镍层通常比最终的铬层厚得多.
镀铬:
项目, 现在涂有镍 (还有铜), 浸入基于铬酸的电解质中 (用于六价铬镀) 或三价铬盐溶液.
治疗后:
电镀后, 该项目被彻底冲洗以除去任何残留的电镀解决方案.
大多数镀铬饰面的多层性质意味着“去除镀铬”通常意味着除去薄的镀铬涂料,还意味着下面的镍,有时甚至是铜层, 特别是如果目标是用于重新镀或绘画的裸金属表面.
正如简要提到的, 镀铬镀有两个主要类别, 每个都有不同的属性和应用:
桌子 1: 装饰和硬镀铬镀层的比较
特征 | 装饰性铬 | 硬铬 (工业/功能性铬) |
---|---|---|
主要目的 | 美学, 粉状抗性, 轻微的磨损辅助 | 戴阻力, 硬度, 低摩擦, 耐腐蚀性能 |
厚度 | 非常瘦 (0.25 – 0.5 微米, 0.00001 – 0.00002 在) | 较厚 (5 – 500+ 微米, 0.0002 – 0.02+ 在) |
卧式 | 通常需要铜和镍 | 通常直接应用于碱金属 (或专门的底漆) |
外貌 | 明亮的, 反光的, 蓝白色 | 可以是明亮的, 缎, 或磨砂; 外观是次要功能 |
硬度 | 中度硬 | 很难 (65-70 HRC) |
腐蚀蛋白质. | 严重依赖镍底层 | 提供明显的腐蚀保护本身 |
应用领域 | 汽车装饰, 保险杠 (较老的汽车), 摩托车零件, 管道固定装置, 家具, 工具 | 液压缸, 活塞环, 模具, 切削工具, 机器组件, 枪孔 |
典型的去除 | 化学方法通常靶向镍的基础; 机械方法有效. | 由于厚度和硬度,通常需要机械研磨; 专业化学脱衣舞娘. |
装饰性铬:
当大多数人听到“ Chrome”时,这种类型是所设想的。
它的光彩主要来自其下面的抛光镍层. 铬层本身是微裂或微孔的.
虽然这听起来像是一个缺陷, 这是一个有助于分发压力并可以通过暴露更多钝化镍来提高整体腐蚀性的特征.
然而, 如果这些孔太大或镍层被损害, 腐蚀可以放在. 去除通常集中于溶解铬,然后是镍.
硬铬:
硬铬与性能有关. 它直接应用于碱金属 (经常钢) 或设计最小的涂料设计用于粘附.
它的厚度使其可以承受明显的磨损, 磨损, 和恶劣的环境.
电镀后可以将其扎根. 由于其厚度和牢固的纽带,去除硬铬可能会更具挑战性.
诸如研磨之类的机械方法很常见, 但是也使用了化学和电解方法, 特别是对于复杂形状或碱金属的尺寸完整性至关重要.
识别您要处理的铬类型的类型可能会影响您选择的删除方法.
较软的金属上的装饰镀铬 (像锅金属或铝) 在健壮的钢上,需要比硬铬更柔和的方法.
有几种已建立的技术用于去除镀铬镀层.
每个都有其优势, 缺点, 以及适合不同情况和碱金属的适用性.
主要类别是:
这些方法在物理上磨损或磨损镀铬.
优点: 相对简单, 可以在厚铬中有效, 并不总是需要刺激性化学物质 (虽然灰尘是一个问题).
缺点: 可以是劳动密集型的, 尘土飞扬, 如果未仔细完成,可能会损坏或改变倒金的尺寸, 可以产生热量, 可能不适合复杂的零件.
机械卸下镀铬
这些方法使用化学溶液溶解 镀铬 通常是基础镍.
优点: 可能非常有效, 特别是对于机械方法无法达到的复杂形状, 如果选择了正确的化学物质和过程,则可以去除板块而无需磨损倒金属.
缺点: 涉及需要严格安全预防措施的危险化学物质 (PPE, 通风), 废物处理是一个主要问题, 如果不兼容或过度曝光,可能会损坏某些碱金属. 六价铬, 如果存在于镀层并溶解, 造成危险的废物.
化学去除镀铬电镀
该方法本质上与电镀过程相反. 镀铬物品是在电解细胞中的阳极.
优点: 可以非常有效和控制, 通常比简单的化学浸入速度快, 可以从复杂的区域去除电镀, 如果参数正确.
缺点: 需要直流电源, 设置可能更复杂, 涉及危险化学物质和电力, 废物电解质处置是必要的.
电解删除镀铬
这些方法对于去除一般镀铬而言较不常见,并且更专业.
由于成本,对于DIY或大多数研讨会方案,热方法通常不实用, 复杂, 并可能造成金属损伤. 大多数用户的主要重点是机械, 化学, 或电解方法.
一旦镀铬被成功剥离, 干净的板岩已准备好用于各种应用:
如果下面的倒数金属很有吸引力 (例如, 黄铜, 不锈钢, 甚至抛光钢), 它可以恢复为自然的荣耀.
这是去除铬的常见原因, 特别是在汽车和摩托车恢复中.
去除镀铬为绘画或粉末涂料提供了合适的表面, 提供各种颜色和饰面.
随后的应用的选择取决于所需的美学, 功能要求, 预算, 以及项目本身的性质.
Q1: 正在删除Chrome Play危险?
一个: 是的, 显著地. 化学/电解方法风险燃烧, 有毒烟雾, 火/爆炸 (氢气), 和震惊. 机械方法会产生危险的灰尘. 严格的安全 (PPE, 通风, 正确的程序) 至关重要. 如果不确定,请寻求专业帮助.
Q2: 什么是闪亮的, 在镀铬下难以缩小的层?
一个: 那通常就是镍底层, 对于铬的光泽和腐蚀保护至关重要. 铬本身很薄. 许多“ Chrome Stripper”旨在删除两者. 镍通常较厚,更难去除.
Q3: 如何从塑料中去除铬?
一个: 这与金属铬不同 (通常是薄的真空层). 苛刻的方法会破坏塑料. 谨慎测试温和的选择,例如烤箱清洁剂 (基于碱液), 漂白, 或首先在不起眼的区域上打磨非常细的打磨. 专业的塑料油漆脱衣舞娘可能有效.
Q4: 我如何确认所有铬?
一个: 独特的蓝白色铬丝将消失. 镍的基础是淡黄色和明亮; 铜是红棕色; 裸钢是暗灰色. “水上测试” (水板均匀地表明表面干净) 也可以提供帮助.
Q5: 可能会损坏的铬?
一个: 一般来说, 不. 真正的镀铬是一个整体过程. 现场维修很少无缝匹配. 适当的完成, 整个部分通常需要剥离和重新盘子. “镀铬维修套件”通常只是银色的油漆.
Q6: 酸剥离期间的“绿色液体”是什么?
一个: 绿色通常表示铬的形成(三、) 化合物 (还有镍化合物, 也是绿色的) 随着金属溶解在酸中. 这是剥离过程的迹象.
Q7: 电池充电器可以用于去除电解吗?
一个: 有时, 但是要谨慎. 年龄较大, 简单的直流电池充电器 可能 工作. 许多现代的“智能”充电器有安全截止或脉冲, 使他们无效. 专用的DC电源提供了更好的控制和可靠性. 由于潜在的短路和高气体产量,直接使用汽车电池非常有风险.
从金属中去除镀铬镀板是一项任务,范围从中等挑战到复杂而危险, 取决于铬的类型, 碱金属, 和选择的方法.
机械方法提供了更直接的, 尽管通常是劳动密集型的方法, 化学和电解技术可以提供彻底的去除, 特别是在复杂的零件上, 但要有大量的安全性和环境考虑.
镀铬去除方面的成功取决于细致的准备, 对所选方法的原理和风险有深刻的了解, 坚定遵守安全协议, 和负责废物处置.
您是否正在恢复经典汽车部分, 定制摩托车, 或为旧工具提供新的生活租赁, 正确删除旧铬的能力开辟了一个结束可能性的世界.
始终优先考虑安全. 如果您感到不确定或缺乏适当的设备或环境, 将工作委托给专业的剥离或镀金服务是明智的决定.
对于那些继续, 奖励是一个完美准备的表面, 准备下一章, 这是一个闪闪发光的新镀铬饰面, 一件充满活力的油漆, 或抛光的裸金属的微妙优雅.
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